東武鉄道、池袋駅に顔認証改札を導入 既存設備にカメラ追加、手ぶら移動を可能に
2026年7月12日17:39｜ニュース｜CaseHUB.News編集部
東武鉄道は、池袋駅で生体認証サービス「SAKULaLa」を活用したウォークスルー型顔認証改札の仕組みの稼働を開始する。7月9日、システムの共同運営や開発を担う日立製作所や鉄道改札機メーカー各社などが共同で発表した。既存の改札機に顔認証用カメラを追加設置するアドオン手法を確立したことで、設備資産を有効活用しながら短期間かつ低コストでの切り替えを可能にした。7月15日から東武東上線池袋駅などで順次展開し、移動から買い物までをシームレスにつなぐ快適な生活体験の創出をめざす。
ライフスタイルの多様化に伴い、鉄道の駅が生活に密着した多様な活動の拠点へと進化するなか、東武鉄道と日立製作所は手ぶらで決済や本人確認ができる生体認証サービス「SAKULaLa」の展開を進めてきた。2025年11月以降、東武宇都宮線などでの先行施策を通して駅環境における運用ノウハウを蓄積してきたが、サービスを全国へ普及させるためには、既存の改札機設備を有効活用できる環境づくりが課題となっていた。
そこで東武鉄道と日立製作所は、国内私鉄などで高いシェアを持つ改札機メーカーであるオムロンソーシアルソリューションズ、日本信号、東芝、および顔認証技術を提供するパナソニックコネクトと連携。稼働中の既存改札機にカメラをアドオンするだけで顔認証機能を追加できる汎用的なシステム基盤を開発し、今回の仕組みを実現した。
この仕組みの採用により、鉄道事業者は改札機本体の新規入れ替えを伴わずに顔認証改札機への切り替えが可能となり、初期コストや工期を抑制できる。また、日立製作所独自のセキュリティ技術である公開型生体認証基盤「PBI」を活用することで、生体情報を復元できない形に暗号化して高い安全性を維持。大規模駅の利用環境において求められるスムーズな通過に対応するレスポンス性能も両立させた。さらにSAKULaLaが会員情報を一元管理するため、鉄道各社が乗客の個人情報や生体情報を独自に取得・保有する必要がない点も特徴だ。
展開スケジュールとしては、1日約42万人が利用する東武東上線の池袋駅と上板橋駅での稼働を皮切りに、2026年9月までには東武アーバンパークラインの船橋駅と馬込沢駅にも順次適用。主要改札機メーカー3社すべてに対応した改札機の利用体制を整える。2026年度中にはICカードとの併用機の開発も進める計画だ。
東武鉄道と日立製作所は今後、今回の池袋駅での実績を強力なモデルケースとして全国の鉄道事業者へ導入を促す。同時に、東武百貨店をはじめとする駅周辺の商業施設や飲食店などへのSAKULaLaの導入も推進する。改札の入出場から街なかでの決済、本人確認までを一つのサービス上でつなぎ、沿線地域における新しい移動と買い物の体験の実現を目指す。